Алюминиевые лодки российского производства

Дно надувных ПВХ лодок

Раньше можно было купить ПВХ лодку, которая в качестве дна имела обычное натянутое полотно. На современных моделях дно выполнено таким образом, чтобы при необходимости на нем можно было стоять. Существует несколько вариантов подобного дна: •

Настил. Выполняется из дерева или алюминия. Это жесткое дно, на котором очень удобно стоять благодаря тому, что его не скручивает. Недостаток такого варианта – его большая по сравнению с надувным дном масса. Если выбирать между деревом и алюминием, то в пользу последнего говорит его износостойкость. Если вы планируете много времени проводить в лодке, то это то, что вам нужно. Из минусов алюминиевого дна можно выделить то, что на солнце он сильно нагревается.

Надувное дно. Более легкое днище, которое позволит вам сэкономить время, которое вы бы потратили на настил деревянного или алюминиевого дна. Кроме того, на таком дне вы не будете скользить. Недостатки надувного дна: невысокая прочность и неустойчивость, особенно в ветреную погоду. Если вы беспокоитесь за сохранность надувного дна, то лучше остановить свой выбор на изделиях с дополнительным защитным слоем, которое предотвратит повреждение, если вы, например, уроните колющий предмет.

Дополнительные приспособления

Некоторые дополнительные приспособления, которые имеют различные модели надувных ПВХ лодок, могут значительно облегчить вам жизнь: • Специальные кольца, к которым веревками привязывается мотор, для того чтобы он не слетел в воду. • Крепления для бензобака. Если вы используете мотор большой мощности, вам понадобиться запас топлива. • Защитные вставки ПВХ ткани, которые защитят вас от брызг. • Толстые накладки, которые крепятся к баллонам, чтобы при перемещении по мелководью днище лодки не истиралось.

Разновидности

• Вёсельные, идеально подходят для рыбалки и туризма, в большинстве случаев разборные.
• Малой мощности и по типу двигателя, стационарный или подвесной. Главное отличие что подвесной двигатель меньшей мощности, и сама лодка более компактна.
• Клёпаные и цельнометаллические сварные. Отличие в условиях хранения и экс-плуатации. Клёпаные проще и дешевле ремонтировать в случае пробоя, но желательно хранить зимой в сухих помещениях.
• По пассажироёмкости. Достаточно спросить у продавца сколько пассажиров вмещает в себя та или иная модель как уже можно делать предположения о характеристиках и мощности выбранной лодки. Например вы можете быть уверены, что при вместимости в 8 человек будет крытый верх и довольно обширное пространство.

Рано или поздно рыбакам надоедает надувать, спускать, мыть, паковать, распаковывать в квартире или доме чтоб ещё раз помыть и провести осмотр своей надувной лодки и они начинают задумываться о неприхотливой металлической, не отнимающей много времени и средств на уход.

В итоге начинается поиск идеальной лодки для себя, на длительное время, в поиске которой нет места компромиссам и жадности.

Лучшие рыболовецкие катера

Такие суда имеют простое оформление, снабженное всем необходимым для занятия любимым делом — рыбалкой. Их моторы развивают среднюю скорость, где в приоритете экономичность и простота обслуживания.

Вместимость колеблется от одного до пяти человек. Скромный дизайн оправдан доступной ценой и легкой массой, удобной для транспортировки по суше.

MASTER 410 — один из самых легких в своем классе

Это лучший рыболовецкий катер, который весит всего 200 кг. При этом он имеет металлический корпус, хорошо переносящий наезд на отмели или столкновения с камнями в воде. Вмещает судно до 5 человек. У рулевого есть небольшое кресло и ветровое стекло с железной дугой. Вдоль бортов прикреплены перила.

Управление мотором осуществляется дистанционно, что позволяет сидеть посередине катера для лучшей устойчивости в воде. На носу предусмотрена стальная дуга-поручень, помогающая удержаться стоя при швартовке или забрасывании снастей. Еще на нее наматывается трос.

Плюсы:

• стоимость от 184000 рублей;
• металлический корпус;
• масса 200 кг позволяет разгрузить его вчетвером из прицепа и спустить на воду;
• чтобы вытащить из воды на носу предусмотрены ручки;
• длина 4,3 м;
• надводный бор поднят на 64 см, что предотвращает заливание водой даже при сильных боковых волнах;
• мощность мотора 30 л.с.;
• грузоподъемность до 375 кг;
• разрешается удаляться от берега до 3000 м;
• транец может быть 380 или 508 мм;
• полноценный руль вместо румпеля;
• легко вытаскивается на берег силой одного-двух человек;
• по бокам борта предусмотрены крепления для весел и тихого хода.

Минусы:

• осадка 22 см не самая устойчивая;
• очень простой дизайн;
• малый грузовой отсек;
• нет ящичков для мелких вещей;
• кормовой тент поставляется за отдельную плату.

MASTER 521 — для рыбалки далеко от берега

Это лучший рыболовецкий катер для дальних заплывов от берега, потому что он имеет бак вместительностью 120 литров и высокий надводный бор, защищающий от больших волн, ударяющихся сбоку. Вмещает катер до 6 человек. Кабина снабжена ветровыми и боковыми стеклами, закрывающими от брызг.

Переменная килеватость помогает быстро выходить на глиссирование и размещать сзади разнообразные двигатели. Прочный металлический корпус хорошо переносит механические нагрузки и устойчив к повреждениям.

Плюсы:

• большая длина 5,2 м позволяет брать с собой длинные снасти и не запутываться в них;
• ширина в 2,1 м удобна для свободного передвижения даже при наличии шести человек на борту;
• грузоподъемность 450 кг разрешает взять все необходимое с собой;
• способен отходить далеко от берега (5000 м) благодаря баку на 120 литров;
• мощность мотора 100 л.с.;
• комфорт для экипажа представлен в виде высокого стекла, штурманского столика для карт, широкого прохода, открывающейся стеклянной дверцы для выхода на нос;
• кабина может оснащаться П-образной рамой для установки дополнительного оборудования и создания крыши;
• в конструкции нет пластиковых деталей, что гарантирует высокую прочность и длительный срок службы;
• неприхотливая эксплуатация;
• отсек с АКБ надежно закрыт;
• пульт управления с рулевым колесом, а не румпелем;
• есть система самоосущения;
• на носу интегрирован буксировочный рым;
• для удержания на носу предусмотрены стальные перила из нержавейки.

Минусы:

• стоимость от 629000 рублей;
• вес 510 кг требует специализированной техники для спуска на воду и подъема;
• задний ряд кресел предусматривает посадку четырех человек, но по факту там удобно только трем;
• кресла на корме без подушки;
• тент поставляется только за отдельную плату.

Лодки алюминиевые под мотор с ценами

Для двигателя мощностью до 5 л.с.

Под такие характеристики прекрасно подходит лодка от фирмы «Вельбот» модель 30. Она имеет габариты 3 х 1,25 метра и её вес составляет 37 кг. Она оборудуется дополнительными веслами на случай отказа мотора. Заявленная цена от 37 000 рублей.

Для двигателя мощностью до 10 л.с.

В этой категории мощности все более разнообразно. Можно приобрести, например, Linder Sportman 400, на который устанавливается мотор от 6 л.с. Если брать вариант с рулевой консолью, то возможна эксплуатация с мощным двигателем. Имеет достаточно приличную цену (импортный производитель) в 245700 рублей, но, идет в комплекте с двигателем. Максимальная загрузка — 420 кг.

Для тех у кого нет такой суммы денег, следует обратить внимание на лодку Вельбот 36. При стоимости в 76 000 рублей она способна перевезти на себе до 90 кг веса

Для двигателя мощностью в 15 л.с. и выше

Подойдет описанный выше Linder Sportman 400, а также, например, Вельбот 42 или 46. Цены на последние: 124 тысячи (при грузоподъёмности в 155 кг), также 144 тысячи рублей (при грузоподъёмности 176 кг) соответственно. Модель Салют 430 Scout можно с лёгкостью назвать настоящим катером, ведь на неё устанавливается мотор до 30 л.с. Вместительность -5 человек, при общем весе не более 400 кг. Сама лодка имеет массу всего лишь в 200 кг и прекрасно входит в режим глиссирования. Примерная стоимость от 185 тысяч рублей.

Классификация

• Гребные лодки – этот вид встречается чаще всего, так как имеет небольшие габариты, невысокую цену, и не требуют регистрации в ГИМС МЧС, так как их водоизмещение меньше 255 кг. Подходят только для сравнительно небольших озёр или рек. В длину такие лодки обычно от 2,3 до 3,1 м.
• Моторно-гребные лодки – имеют U-образную форму баллона, который, как правило, разделен на несколько герметичных отсеков. Такие лодки нужно регистрировать в ГИМС МЧС. Длинна – от 3 до 3,8 метра. Подходят для использования на более крупных водоемах.
• Моторные лодки длинной более 4 метров, баллоны содержат в себе до восьми герметичных отсеков, а мощность устанавливаемых двигателей может доходить до 50 л. с., что позволяет успешно конкурировать с плавательными средствами, имеющими жёсткий корпус. Могут успешно и безопасно использоваться на крупных водоемах. Регистрация в ГИМС МЧС обязательна.

Производители лодочных изделий

Покупая водное изделие, следует обращать внимание не на фирму-производителя, а конкретно на модель устройства. У каждого изготовителя, насколько бы он ни был известным, может быть как удачная модель, так и нет

Поэтому лучше всего выбрать несколько моделей, а затем целенаправленно собирать информацию о них.

В то же время известные компании берегут свою репутацию, благодаря чему при возникновении конфликтных ситуаций в гарантийный или даже послегарантийный период принимается положительное решение для потребителя. Наиболее известными гигантами в производстве лодочных изделий являются:

1. Crestliner. Американская компания, внедряющая в свои изделия современные технологии и инновации, производя отличные лодки, подходящие под различный бюджет.
2. Princecraft. Начиная с 1954 года выпускает свои плавсредства исключительно из алюминия. Колоссальный опыт производства канадской компании лодок для прогулок и рыбалки позволяет их продукции отличаться запасом прочности и элегантным дизайном.
3. SeaRay. Занимает лидирующие позиции в США. Их изделия имеют неплохую эргономику и позиционируются для удобного отдыха, сочетая в себе безопасность и комфорт.

Продукция лидеров отечественного производства, особенно в бюджетных и средних нишах, может достойно конкурировать с дюралевыми лодками иностранных компаний. В первую очередь из-за цены и доступности запасных частей. При этом уступая по внешнему виду, они практически ни в чём не проигрывают по техническим параметрам. Наиболее известными российскими компаниями считаются:

1. ПФ-Вятка. Компания, основанная в 2004 году, быстро завоевала популярность среди российских потребителей. Используя лозунг «Максимальная безопасность и высокий профессионализм», выпускают изделия с простым управлением и способностью выдерживать самые тяжёлые испытания на воде.
2. Малютка. Фирма выпускает продукцию высокого качества по доступной цене для ценителей водного туризма и рыбалки. Практический двадцатилетний опыт производства алюминиевых лодок позволяет создавать им модели, идеально подходящие для использования в пресных водоёмах.
3. Петрокаб. Находится на территории завода «Спутник» в Ленинградской области, фирма выпускает суда размером от четырёх до семи метров. Располагая современным оборудованием и квалифицированными рабочими, может решать любые поставленные перед ней задачами. Производство происходит по образцам лучших американских катеров. Продукция отличается красивыми формами и плавностью хода.

Ярославский и Уфимский заводы

На заводах ЗАО «Ярославль-Резинотехника» и ОАО «УЗЭМИК» в общей сложности производят около 70 моделей лодок из ПХВ.

Из них наиболее популярные модели:

Ибис 20

Лодка грузоподъемностью 500 кг и габаритами 3600х1650 мм. Днище сделано из решетчатойслани. Имеет два жестких сиденья. Лодка комплектуется разборными дюралюминиевыми веслами и насосом. Три независимых отсека воздуха. Рекомендованная мощность мотора — 20 л.с. В модельном ряду восемь лодок под моторы мощностью 3, 5, 8, 6, 10, 15, 20, 25 л.с. Цена $640.

Цена $640.

Сириус 8

Лодка с надувным килем длиной 310 см и грузоподъемностью 375 кг. На днище стелется жесткая слань из ламинированной морской фанеры. Предназначена для использования с мотором максимальной мощностью 10 л. с. В линейке 4 модели под моторы мощностью 6, 8, 10, 20 л. с. Корпус лодки оснащен привальным брусом. Лодка упаковывается в два кофра и комплектуется двумя жесткими сидениями, разборными дюралюминиевыми веслами, ножным насосом, ремкомплектом. Цена лодки $525.

Цена $525.

Самая маленькая моторная лодка из ПВХ производства Уфимского завода ОАО «УЗЭМИК» длиной 250 см и грузоподъемностью 300 кг. Допустимая максимальная мощность мотора – 8 л. с. Сама лодка в собранном виде весит 42 кг. Днище выполнено из разборной жесткой слани. Три независимых отсека для воздуха. Цена $236.

Цена $236.

Караидель-44

Лодка с надувным килем грузоподъемностью 400 кг и длиной 360 см. Имеет три независимых баллона, кроме киля. Плавсредство рассчитано на двигатель мощностью до 12 л. с. Лодка весит 75 кг. Цена $640.

Цена $640.

Лучшие круизные катера

Такие суда отличаются повышенным комфортом для дальних поездок, рассчитанных на выход в открытое море.

Чтобы по несколько дней проводить на отдыхе или рыбалке их трюм обустраивается спальными местами, поэтому они более крупные по высоте корпуса. Силовые агрегаты у них одни из самых мощных, чтобы быстро проходить большие расстояния.

CABIN 23 BASE — как маленькая квартира

Это лучший круизный катер для путешествий по несколько дней или недель в море, поскольку на нем есть все необходимое для полноценной жизни. На корме предусмотрен диванчик с высокими спинками, который раскладывается и может разместить двух взрослых человек.

Под носом в трюме расположена главная зона для отдыха, где находится двухспальная кровать, откидная панель для обустройства столика, печка, рукомойник и биотуалет. Удобно и купаться в море с этим катером, потому что сзади имеется отдельный низкий выход со ступеньками и перилами в воду.

Плюсы:

• стильный дизайн;
• повышенная безопасность даже при шторме за счет высокой надводной линии и большого водоизмещения;
• по периметру носовой части прочные перила;
• полукруглое ветровое стекло;
• П-образная рама входит в штатную комплектацию (от нее натягивается тент и полностью закрывает кабину от непогоды);
• на палубе уже внедрен бак для воды на 60 литров, чтобы принимать душ и мыть руки в раковине;
• мощность двигателя 225 л.с. обеспечивает движение с высокой скоростью несмотря на крупные размеры судна 6,9х2,5 м;
• топливный бак вмещает 200 литров горючего, которого хватит на большую дистанцию;
• может располагать в сидячем положении семь человек;
• четыре полноценных спальных места;
• встроенная площадка для купания;
• носовая часть снабжена мягким покрытием, разрешающим ложиться на него для принятия солнечных ванн без дополнительной подстилки;
• мультимедийная система с динамиками.

Минусы:

• стоимость свыше 1600000 рублей;
• масса катера 1600 кг требует наличия специальной техники для транспортировки по суше и спуска;
• спинка кресла рулевого не очень высокая, и при резком старте можно упасть назад;
• потребляет много топлива.

Надежные плавсредства по конкурентным ценам

Изначально территория РФ имеет множество естественных водоемов, поэтому покупка моторной лодки, катамарана или катера в принципе актуальна для 70% городских и сельских жителей. Малоразмерные плавстредства легко хранить, перевозить и эксплуатировать, наши эксперты помогут выбрать необходимую комплектацию, тип судна и его габариты для ваших эксплуатационных условий.

Основными достоинствами моторной лодки являются:

многофункциональность – активный семейный отдых, рыбалка, ежедневная доставка на работу без пробок;

повышение социального статуса – катер и моторная лодка в собственности автоматически поднимают имидж владельца;

экономия семейного бюджета – владелец маломерного судна избавлен от затрат на аренду катамарана или лодки, срок окупаемости составляет максимум два сезона.

Водное транспортное средство открывает широкие возможности, способствует здоровому образу жизни, расширению кругозора детей и получению ими новых навыков.

Дешевые надувные лодки ПВХ российского производителя «Легион»

Самые дешевые лодки только у нас.

Я решил купить дешевую, но надежную лодку для рыбалки на озере около дома. К сожалению, не было желания приобрести прицеп для ее транспортировки, поэтому мне нужна была легкая надежная лодка. Выбрать лодку не так легко. Наверное, надувная лодка, так я решил, поможет сэкономить часть моих денег, по сравнению с ее ближайшей родственницей с твердым корпусом. Надувная лодка имеет незначительный вес, а значит, и нет необходимости приобретать мощный двигатель. Вариант покупки надувной лодки фирмы Легион — это именно то, что мне было нужно.

Доставить лодку на берег, надуть, спустить на воду – вот и все задачи, которые стояли передо мной. Легкая надувная лодка станет наилучшим вариантом для отдыха на природе и лучшим помощником во время рыбалки, ведь доставить такую лодку до воды не составит труда

Первым делом покупатель обращает внимание на качество материала, из которого изготовлена его лодка

Я решил рассмотреть материал, из которого фирма Легион делает свою продукцию. В первую очередь, мне было необходимо удостовериться в качестве материала, из которого сделаны баллоны для воздуха моей будущей лодки и днище. Для того чтобы лодка была устойчива к истиранию, воздействию соленой воды, влиянию ультрафиолетовых лучей, она должна быть сделана из особой ткани для лодок, которая имеет повышенную прочность и эластичность.

Качественный материал, из которого сделано маломерное судно – вот основной критерий выбора моей надувной лодки.

Почему я свой выбор остановил на лодках из ПВХ фирмы «Легион»? Да потому что это российский производитель, пытающийся завоевать рынок и старающийся предложить потребителю качественную продукцию. Фирма Легион предлагает своим клиентам только качественные ПВХ лодки собственного производства. Лодки из ПВХ «Легион» изготавливаются из лодочной армированной ПВХ ткани известного мирового производителя «Me